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丰田SUV油耗不到6L 配电子四驱系统 闭着眼买都不会错的选择
时间: 2020-06-06 08:19
新一代的RAV4荣放在保留传统城市SUV的实用性之外,进一步提升了通过能力和外形设计,沿用美版粗犷风格让这款SUV有别于丰田的其他车型,个性更强烈。我们今天实拍的车型是RAV4车系中

新一代的RAV4荣放在保留传统城市SUV的实用性之外,进一步提升了通过能力和外形设计,沿用美版粗犷风格让这款SUV有别于丰田的其他车型,个性更强烈。我们今天实拍的车型是RAV4车系中的顶配,配备了2.5L混合动力和电子四驱系统,尽管售价高达25.88万,但配置也是一步到顶了,让人比较心动。

相比广汽的同门兄弟,忠于原版的RAV4更加有越野车的质感,外观上的线条更为立体。车头的部分双擎车型有着蓝色的车标,下方设计了大尺寸的黑色护板。大灯采用上扬的造型,远近光一体LED大灯,同时也具备LED日间行车灯,圆形雾灯得到保留,兼顾了实用。

侧面造型相比老款更长更大,轮毂上的黑色饰板造型别致,车身上方采用隔断式车顶设计。实拍车型为顶配采用了18英寸的黑色轮毂,野性十足。

车尾的部分,RAV4采用了一个大尺寸的尾翼,并且在尾窗两侧也有黑色的风刀,以降低风阻。同样的尾部也有大尺寸黑色护板,下方有双边单出的排气管。尾灯同样是LED,中间采用银色镀铬饰条连通。

换上了TNGA架构后,丰田的外观设计似乎都得到了进步,但内饰设计却走进了一条死胡同。无论是什么车型,中控都有这样一个耸立的大屏,不仅边框厚,屏幕的厚度也大,很像是在中控台上强行安装了一台大彩电。实拍车型采用黑色内饰,点缀了棕色的橡胶材质做细节的装饰,整体用料还是以软性材质为主,并不廉价。

方向盘采用三幅真皮造型,两侧都有多功能按键,用于多媒体和驾驶辅助系统的控制。中间的仪表盘为液晶和传统指针的组合,而中控的“大彩电”其实并不大,液晶的部分仅有8英寸,支持安卓系统的手机互联,但缺少苹果手机的支持,比较遗憾。

实拍车型为顶配,因此配置上也比较丰富,像是自动双区空调、前排座椅加热、流媒体后视镜、L2级别驾驶辅助、自动大灯、倒车影像、电动尾门等都有。

座椅方面延续了丰田舒适为主的设计风格,皮革加缝线,填充物厚实,两侧的包裹性不强。前排有电动调节,全景天窗可以开启;后排则具备独立的出风口,有三个头枕,地台平直,适合最多五个乘客。

RAV4顶配车型为双擎2.5L CVT四驱旗舰版,是一款油电混合的车型,具备2.5L的自然吸气发动机和前2后1电动机。其中发动机最大功率为178马力,最大扭矩221牛·米,配合电动机可以获得最大222马力。变速箱则为模拟10速的E-CVT变速箱,这套系统能做到6L不到的综合油耗。悬架为前麦弗逊后多连杆,顶配双擎车型采用了电子四驱系统,在后轮上加入了一台电动机,省去了传动轴。

作为RAV4车型中的顶配,售价25.88万其实并不高,尽管丰田的优惠一直不大。但考虑到丰田稳定的品质、低廉的保养、6L不到的油耗,这台车的实际使用成本其实不高。对于追求高配置的朋友,还是很值得推荐的。唯一要注意的是这套电子四驱系统,毕竟还是比较新鲜的技术,后桥上的电机还是需要发动机充电,最大只能获得30%的动力,应对极端的路面还是力不从心的。更多新车资讯请点击“关注”新车快评,也可以留言与我们进行互动。本文为新车快评实拍原创文章,未经允许、请勿转载。

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